Finnsnes Dykk og Anleggservice har inngått kontrakt med det spanske verftet Zamakona Yards Bilbao om å bygge et nytt hybrid ankerhåndteringsfartøy.
I dette nybyggprosjektet blir Austevoll Elektro systemintegrator sammen med Sirius Design & Integration og skal levere en omfattande systempakke.
– Dette er et prosjekt vi gleder oss til å løse sammen med FDA, Sirius, det spanske verftet og andre involverte leverandører. Vi har hatt et tett og godt samarbeid med FDA over flere år og setter stor pris på ny tillit når de utvider porteføljen med dette topp moderne fartøyet, sier CEO i Austevoll Elektro, Sigve Gokstad.
Fartøyet er designet av Sirius Design & Integration spesielt for FDA sine behov og skal leveres i Q2 2028.
Leveransen til FDA
Leveringsomfanget til Austevoll Elektro er omfattende og består av følgende:
- AC Hoved- og Nødtavler 690V/230V
- Integrert IAS og PEMS
- Batterisystem 870kWh
- Fremdriftsmotorer og frekvensomformere 2x1600kW
- Thrustermotor og frekvensomformer 450kW
- Landstrømsystem IEC 350A
- Igangkjøring på Zamakona, Bilbao, Spania
Systmene vil bli bygget av våre egne medarbeidere lokalt i Austevoll, mens all ferdigstilling og commissioning skjer hos det spanske verftet.
Arbeidet med prosjektering og engineering vil foregå i tett samarbeid med Sirius.
– Vi kjenner Sirius fra tidligere prosjekter, men det er første gang vi samarbeider om nybyggingsprosjekt med dem. De har høy kompetanse og solid erfaring, så det har utelukkende vært positivt, sier Gokstad.
– For oss er det også verdifullt å gå inn i dette nybygget sammen med Austevoll Elektro. De har en spesialkompetanse på elektriske systemer og hybridløsninger som vil sikre FDA et topp moderne og velfungerende fartøy, sier Christian Søvik, EVP Sales & Marketing i Sirius Design & Integration.
Hybride fartøy er i ferd med å bli den nye normalen for nybygg, og her kommer Austevoll Elektros spesialkompetanse inn.
Fartøyet får hybrid fremdriftssystem og batteri for energilagring, som reduserer drivstoff-forbruk og utslipp og blir klargjort for å kunne operere på HVO-drivstoff.
– Med disse systemene og løsningene fra Austevoll Elektro er FDA sikret et topp moderne fartøy med alle nødvendige driftsmoduser og funksjonaliteter. Vi strekker oss også langt for at prosjektet skal løses og leveres så smidig som mulig for alle involverte parter helt frem til fartøylevering, sier Gokstad.
Prosjektet vil involvere så godt som hele organisasjonen til Austevoll Elektro.
System til nye segment og internasjonalt
Fartøyet, som er om lag 50 meter langt og 14 meter bredt, er konstruert for å levere en trekkraft (bollard pull) på minimum 50 tonn og en servicefart på cirka 12 knop.
Fartøyet blir skreddersydd for å kunne håndtere en rekke ulike operasjoner som inkluderer ankerhåndtering, havbruk til havs, rørlegging, subsea-arbeid og ROV-operasjoner. Det får også et fleksibelt dekk for spesielle operasjoner.
På mange måter illustrerer fartøyet også en del av utviklingen til Austevoll Elektro med stadig nye nybyggsprosjekter – nå også utenlands.
– Innen serviceområdet har Austevoll Elektro lang erfaring internasjonalt fra et stort spekter av fartøytyper og innen de fleste segment. Gradvis har vi også rustet oss for å kunne ta større og mer komplekse oppdrag internasjonalt innen systemintegrasjon både for nye typer fartøy og i flere segment, sier Gokstad.
Dette er helt i tråd med strategien til Hanwha, som er ny eier av Austevoll Elektro og SEAM.
– Gjennom nytt eierskap i Hanwha vil vi sammen få enda sterkere forutsetninger i årene fremover for å kunne levere de mest komplekse systemintegrator-oppdragene, både i Norge, Europa og globalt, avslutter Gokstad.
Møt Austevoll Elektro på HavExpo
5.-7. mai deltar Austevoll Elektro på HavExpo i Bergen/Sotra. Vi oppfordrer bransjen til å møte oss på stand A-104.
Da deler vi gjerne mer innsikt om dette prosjektet, Hanwah-eierskapet, nyheten Hybrid Retrofit og utforsker nye prosjekter.
Vi blir tilstede med Sigve Gokstad (CEO), Sigurd Vik (CCO), Øystein Kalvenes (Salgsleder system/R&D-leder), Joakim Warpe (CTO) og Kristoffer Tomin Waage (Salgsingeniør).
